Last Updated on 5 December 2023 by automobilehut.in
Induction Motor in Hindi | इंडक्शन मोटर हिंदी में। एक इंडक्शन मोटर एक प्रकार की इलेक्ट्रिक मोटर है जिसका उपयोग आमतौर पर विभिन्न अनुप्रयोगों में किया जाता है, जिसमें औद्योगिक मशीनरी, उपकरण और परिवहन प्रणालियाँ शामिल हैं।
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| Induction Motor |
आज इस लेख में मैं (Induction motor in Hindi)इंडक्शन मोटर के बारे में चर्चा करूंगा कि इंडक्शन मोटर क्या है? 3-फेज इंडक्शन मोटर(3-phase Induction motor in Hindi), सिंगल फेज इंडक्शन मोटर(Single phase Induction motor in Hindi), गिलहरी केज इंडक्शन मोटर(Squirrel cage Induction motor in Hindi), (Slip ring Induction motor in Hindi)स्लिप रिंग इंडक्शन मोटर।
यदि आप इंडक्शन मोटर्स के बारे में जानना चाहते हैं, तो कृपया लेख पढ़ें।
Induction Motor in Hindi
इंडक्शन मोटर एक एसी इलेक्ट्रिक मोटर है जो इलेक्ट्रोमैग्नेटिक इंडक्शन के सिद्धांत पर आधारित होती है। एक इंडक्शन मोटर में, रोटर में विद्युत धारा को टॉर्क उत्पन्न करने के लिए आवश्यक स्टेटर वाइंडिंग के घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र से विद्युत चुम्बकीय प्रेरण के माध्यम से प्राप्त किया जाता है।
इंडक्शन मोटर्स को ‘एसिंक्रोनस मोटर्स’ कहा जाता है क्योंकि वे अपनी समकालिक गति से कम गति से काम करती हैं। मोटर्स का वर्गीकरण आपूर्ति के प्रकार जैसे एसी मोटर्स और डीसी मोटर्स के आधार पर किया जा सकता है। इन एसी और डीसी मोटर्स के तहत, इंडक्शन मोटर्स, अनिच्छा मोटर्स, डीसी शंट्स, पीएमडीसी, स्टेपर, सिंक्रोनस आदि के रूप में विभिन्न प्रकार की मोटरें आती हैं।
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| Parts of an Induction Motor |
प्रेरण मोटर स्टेटर में घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र बनाकर विद्युत ऊर्जा को यांत्रिक ऊर्जा में परिवर्तित करती है, जो रोटर में धाराओं को प्रेरित करती है और इसे घुमाने का कारण बनती है। इंडक्शन मोटर्स की सादगी, दक्षता और विश्वसनीयता ने उन्हें दुनिया भर के कई उद्योगों में पसंदीदा विकल्प बना दिया है।
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इंडक्शन मोटर्स उच्च विश्वसनीयता, कम रखरखाव और मजबूती सहित कई फायदे प्रदान करते हैं। वे जटिल नियंत्रण प्रणालियों की आवश्यकता के बिना अलग-अलग भार स्थितियों में काम करने की अपनी क्षमता के लिए भी जाने जाते हैं। इसके अलावा, वे अन्य मोटर प्रकारों की तुलना में अधिक लागत प्रभावी हैं, जिससे उन्हें कई औद्योगिक और वाणिज्यिक अनुप्रयोगों में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।
Induction Motor Working Principle in Hindi
एक इंडक्शन मोटर का कार्य सिद्धांत विद्युत चुम्बकीय प्रेरण की घटना पर आधारित है। इसमें स्टेटर द्वारा उत्पन्न घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र और रोटर में प्रेरित धाराओं के बीच परस्पर क्रिया शामिल है।
यह इंटरैक्शन टॉर्क बनाता है, जिससे रोटर घूमता है। इंडक्शन मोटर सिंक्रोनस गति से थोड़ी कम गति पर चलती है, और अंतर को स्लिप के रूप में जाना जाता है। तुल्यकालिक गति एक रोटरी मशीन में चुंबकीय क्षेत्र के घूमने की गति है, और यह मशीन की आवृत्ति और ध्रुवों की संख्या पर निर्भर करती है। प्रेरण मोटर हमेशा अपनी तुल्यकालिक गति से कम गति से चलती है।
इंडक्शन मोटर के मूल घटकों में स्टेटर और रोटर शामिल हैं। स्टेटर मोटर का स्थिर हिस्सा है और इसमें समान रूप से तीन-चरण वाइंडिंग के साथ एक टुकड़े टुकड़े में लोहे की कोर होती है। जब एक तीन-चरण प्रत्यावर्ती धारा (AC) बिजली की आपूर्ति से जुड़ा होता है, तो स्टेटर वाइंडिंग्स एक घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र बनाते हैं।
रोटर मोटर का घूमने वाला हिस्सा है और यह गिलहरी केज रोटर या घाव रोटर हो सकता है। गिलहरी पिंजरे के रोटर में, रोटर में टुकड़े टुकड़े में लोहे के कोर होते हैं, जिसमें प्रवाहकीय सलाखों को समानांतर स्लॉट में रखा जाता है और दोनों सिरों पर शॉर्ट सर्किट होता है। घाव वाले रोटर में, रोटर में घुमाव होते हैं जो प्रतिरोधों या पर्ची के छल्ले से बाहरी रूप से जुड़े होते हैं।
जब स्टेटर वाइंडिंग्स को एसी पावर की आपूर्ति की जाती है, तो घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र रोटर के भीतर धाराओं को प्रेरित करता है, जिसे “एडी धाराओं(Eddy Currents)” के रूप में जाना जाता है। स्टेटर के घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र और रोटर में प्रेरित धाराओं के बीच की बातचीत एक टोक़ बनाती है जो रोटर को घुमाने के लिए प्रेरित करती है।
रोटर की गति समकालिक गति से थोड़ी कम होती है, जो बिजली आपूर्ति की आवृत्ति और मोटर में ध्रुवों की संख्या से निर्धारित होती है। गति के इस अंतर को स्लिप के नाम से जाना जाता है। पर्ची की मात्रा मोटर पर भार पर निर्भर करती है। अधिक लोड के परिणामस्वरूप स्लिप में वृद्धि होती है, जिससे लोड आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए अधिक टॉर्क उत्पन्न होता है।
प्रेरण मोटर अतुल्यकालिक संचालन के सिद्धांत पर काम करता है, जिसका अर्थ है कि रोटर की गति स्टेटर के घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र के साथ सिंक्रनाइज़ नहीं होती है। इसके बजाय, रोटर घूर्णन क्षेत्र के पीछे “फिसल जाता है”, जो मोटर को यांत्रिक भार चलाने के लिए आवश्यक टोक़ की पीढ़ी की अनुमति देता है।
एक प्रेरण मोटर की दक्षता और प्रदर्शन स्टेटर और रोटर के डिजाइन, ध्रुवों की संख्या, रोटर के प्रकार (गिलहरी पिंजरे या घाव), और मोटर पर भार जैसे कारकों से प्रभावित हो सकते हैं।
यह इंटरैक्शन टॉर्क बनाता है, जिससे रोटर घूमता है। इंडक्शन मोटर सिंक्रोनस गति से थोड़ी कम गति पर चलती है, और अंतर को स्लिप के रूप में जाना जाता है। इंडक्शन मोटर्स का व्यापक रूप से विभिन्न अनुप्रयोगों में उनकी दक्षता, विश्वसनीयता और अलग-अलग लोड स्थितियों के तहत संचालित करने की क्षमता के कारण उपयोग किया जाता है।
3 Phase Induction Motor in Hindi
3 फेज इंडक्शन मोटर एक मजबूत और कुशल मोटर है जो तीन फेज एसी बिजली आपूर्ति पर काम करती है। यह एक प्रकार की इंडक्शन मोटर है जो 3 फेज की बिजली आपूर्ति का उपयोग करके संचालित होती है।
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| 3-phase induction motor |
3 फेज इंडक्शन मोटर के निर्माण में दो मुख्य भाग होते हैं: स्टेटर और रोटर। स्टेटर टुकड़े टुकड़े में लोहे के कोर और 3 फेज की घुमावदार से बना होता है जो आंतरिक परिधि के चारों ओर समान रूप से फैला होता है।
जब 3 फेज एसी बिजली की आपूर्ति से जुड़ा होता है, तो वाइंडिंग एक घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र बनाता है जो एक तुल्यकालिक गति से घूमता है, जो बिजली की आपूर्ति की आवृत्ति और मोटर में ध्रुवों की संख्या से निर्धारित होता है।
3 फेज प्रेरण मोटर का रोटर या तो एक गिलहरी पिंजरे रोटर या घाव रोटर हो सकता है, जैसा कि पहले वर्णित है। गिलहरी पिंजरे के रोटर में, प्रवाहकीय सलाखों को दोनों सिरों पर शॉर्ट-सर्कुलेट किया जाता है, जबकि एक घाव रोटर में, वाइंडिंग्स बाहरी रूप से प्रतिरोधों या स्लिप रिंग से जुड़े होते हैं।
जब स्टेटर वाइंडिंग्स को 3 फेज की शक्ति प्रदान की जाती है, तो घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र रोटर में धाराओं को प्रेरित करता है, जो रोटर में एक चुंबकीय क्षेत्र बनाता है। स्टेटर के घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र और रोटर के चुंबकीय क्षेत्र के बीच परस्पर क्रिया से टॉर्क उत्पन्न होता है, जिससे रोटर घूमता है।
जिस गति से रोटर घूमता है वह समकालिक गति से थोड़ी कम होती है, जिसे स्लिप के रूप में जाना जाता है। पर्ची की मात्रा मोटर पर भार पर निर्भर करती है। अधिक लोड के परिणामस्वरूप स्लिप में वृद्धि होती है, जिससे लोड आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए अधिक टॉर्क उत्पन्न होता है।
3 फेज इंडक्शन मोटर एक मजबूत और कुशल मोटर है जो तीन-चरण एसी बिजली आपूर्ति पर चलती है। उनकी विश्वसनीयता, दक्षता और बहुमुखी प्रतिभा के कारण औद्योगिक और वाणिज्यिक अनुप्रयोगों में तीन-चरण प्रेरण मोटर्स का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।
Single Phase Induction Motor in Hindi
सिंगल-फेज इंडक्शन मोटर सिंगल-फेज पावर सप्लाई का उपयोग कर रही है। 3 फेज इंडक्शन मोटर्स के विपरीत, एकल-चरण प्रेरण मोटर्स मुख्य रूप से छोटे पैमाने के अनुप्रयोगों में उपयोग की जाती हैं।
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| Single Phase Induction Motor |
सिंगल-फेज इंडक्शन मोटर्स में थ्री-फेज मोटर्स की तुलना में कम स्टार्टिंग टॉर्क होता है, और उनका पावर आउटपुट आमतौर पर कुछ हॉर्सपावर तक सीमित होता है। वे आमतौर पर पंखे, पंप, एयर कंप्रेशर्स, रेफ्रिजरेटर, वाशिंग मशीन और छोटे वर्कशॉप टूल्स जैसे अनुप्रयोगों में पाए जाते हैं।
सिंगल-फेज इंडक्शन मोटर का निर्माण तीन-फेज इंडक्शन मोटर के समान होता है लेकिन सिंगल-फेज बिजली आपूर्ति को समायोजित करने के लिए मामूली संशोधनों के साथ। इसमें दो मुख्य भाग होते हैं: स्टेटर और रोटर। स्टेटर में मुख्य और सहायक वाइंडिंग्स के साथ एक लैमिनेटेड आयरन कोर होता है। मुख्य वाइंडिंग एकल-चरण बिजली आपूर्ति द्वारा सक्रिय है, जबकि सहायक वाइंडिंग, जिसे शुरुआती वाइंडिंग के रूप में भी जाना जाता है, आवश्यक शुरुआती टॉर्क प्रदान करता है।
जब मुख्य वाइंडिंग को एकल-चरण शक्ति की आपूर्ति की जाती है, तो यह स्टेटर में एक घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र उत्पन्न करता है। हालाँकि, एकल-चरण बिजली आपूर्ति के कारण, घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र तीन-चरण मोटर की तरह स्व-शुरू नहीं होता है। सहायक वाइंडिंग को एक उच्च प्रतिरोध और मुख्य वाइंडिंग के सापेक्ष एक चरण शिफ्ट के साथ डिज़ाइन किया गया है, जो एक शुरुआती टॉर्क बनाता है जो मोटर को घूमने में मदद करता है।
एक बार जब मोटर घूमना शुरू कर देती है, तो सहायक वाइंडिंग डिस्कनेक्ट हो जाती है, और मोटर मुख्य वाइंडिंग पर चलती रहती है। हालांकि, सिंगल-फेज इंडक्शन मोटर्स को अपने प्रदर्शन को बेहतर बनाने के लिए कैपेसिटर नामक एक अतिरिक्त घटक की आवश्यकता होती है। कैपेसिटर सहायक वाइंडिंग में एक फेज शिफ्ट बनाने में मदद करता है, जिससे मोटर को पर्याप्त टॉर्क विकसित करने और अधिक कुशलता से चलाने की अनुमति मिलती है।
Squirrel Cage Induction Motor in Hindi
एक स्क्विरल केज इंडक्शन मोटर्स एक प्रकार की प्रेरण मोटर है जो विभिन्न औद्योगिक और वाणिज्यिक अनुप्रयोगों में व्यापक रूप से उपयोग की जाती है। यह रोटर के निर्माण से अपना नाम प्राप्त करता है, जो एक स्क्विरल केज इंडक्शन मोटर्स के पहिये जैसा दिखता है। यह स्टेटर के घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र और रोटर में प्रेरित धाराओं के बीच परस्पर क्रिया द्वारा संचालित होता है
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| Squirrel-Cage Induction Motor |
स्क्विरल केज इंडक्शन मोटर्स के निर्माण में दो मुख्य भाग होते हैं: स्टेटर और रोटर। स्टेटर मोटर का स्थिर हिस्सा होता है और यह लैमिनेटेड आयरन कोर से बना होता है। ये वाइंडिंग एक अल्टरनेटिंग करंट (AC) बिजली की आपूर्ति से जुड़े होते हैं, जो सक्रिय होने पर एक घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र बनाता है।
स्क्विरल केज इंडक्शन मोटर्स का रोटर लेमिनेटेड लोहे के कोर से बना होता है जिसमें प्रवाहकीय बार (आमतौर पर एल्यूमीनियम या तांबे से बने होते हैं) समानांतर स्लॉट में रखे जाते हैं और दोनों सिरों पर शॉर्ट-सर्किट होते हैं। प्रवाहकीय बार बाहरी रूप से जुड़े नहीं होते हैं, एक बंद सर्किट बनाते हैं जो एक गिलहरी पिंजरे के पहिये जैसा दिखता है।
जब मोटर को संचालित किया जाता है, तो स्टेटर वाइंडिंग्स द्वारा उत्पन्न घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र विद्युत चुम्बकीय प्रेरण के कारण रोटर बार के भीतर धाराओं को प्रेरित करता है, जिसे “एडी धाराओं” के रूप में जाना जाता है। स्टेटर के घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र और रोटर में प्रेरित धाराओं के बीच की बातचीत एक टोक़ बनाती है जो रोटर को स्टेटर के चुंबकीय क्षेत्र के समान दिशा में घुमाने के लिए प्रेरित करती है।
स्क्विरल केज इंडक्शन मोटर्स का व्यापक रूप से विभिन्न अनुप्रयोगों में उपयोग किया जाता है, जिसमें पंप, पंखे, कम्प्रेसर, कन्वेयर और औद्योगिक मशीनरी शामिल हैं। उनका विश्वसनीय और कुशल संचालन, उनकी कम रखरखाव आवश्यकताओं के साथ मिलकर, उन्हें कई उद्योगों में एक लोकप्रिय विकल्प बनाता है।
Slip Ring Induction Motor in Hindi
एक स्लिप रिंग इंडक्शन मोटर, जिसे घाव रोटर इंडक्शन मोटर के रूप में भी जाना जाता है। यह एक गिलहरी पिंजरे प्रेरण मोटर की तुलना में बढ़ाया प्रारंभिक टोक़ और गति नियंत्रण प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। स्लिप रिंग इंडक्शन मोटर एक इंडक्शन मोटर है जिसमें रोटर होता है जिसमें स्लिप रिंग और ब्रश के माध्यम से वाइंडिंग के बाहरी कनेक्शन होते हैं।
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| Slip Ring Induction Motor in Hindi |
स्लिप रिंग रोटर शाफ्ट पर लगे प्रवाहकीय रिंग होते हैं, और ब्रश इन रिंगों के साथ संपर्क बनाते हैं। रोटर वाइंडिंग के बाहरी कनेक्शन अतिरिक्त घटकों को रोटर सर्किट से जोड़ने की अनुमति देते हैं, जैसे प्रतिरोधक, कैपेसिटर या बाहरी बिजली की आपूर्ति। ये घटक मोटर के शुरुआती टोक़, गति और प्रदर्शन विशेषताओं पर नियंत्रण सक्षम करते हैं।
मोटर के संचालन के दौरान, एसी बिजली की आपूर्ति से जुड़े होने पर स्टेटर वाइंडिंग एक घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र उत्पन्न करती है। घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र स्लिप रिंग और ब्रश के माध्यम से रोटर वाइंडिंग में वोल्टेज को प्रेरित करता है। ये प्रेरित वोल्टेज रोटर में एक चुंबकीय क्षेत्र उत्पन्न करते हैं, जो स्टेटर के घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र के साथ संपर्क करता है, टोक़ बनाता है और रोटर को घुमाने का कारण बनता है।
स्लिप रिंग डिजाइन बाहरी प्रतिरोध या प्रतिक्रिया को रोटर वाइंडिंग्स से जोड़ने की अनुमति देता है। यह सुविधा मोटर को समायोज्य गति और टोक़ विशेषताओं के लिए सक्षम बनाती है। रोटर सर्किट में प्रतिरोध या प्रतिक्रिया को बदलकर, मोटर के प्रदर्शन को संशोधित किया जा सकता है, जिससे चिकनी त्वरण, उच्च शुरुआती टोक़ और बेहतर गति नियंत्रण की अनुमति मिलती है।
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